京九线，又称北京至九江铁路，全长1524公里，是中国东部重要的铁路干线之一。其起点位于北京市西城区的北京西站，并贯穿河北、山东、安徽、江西等省市，终点在九江市的九江南站。
1. 历史沿革
京九线的建设历程可以追溯到20世纪初。1906年，清和英国商谈修建平汉铁路及其支线，其中包括了从北京到汉口的铁路。然而，这个计划因战争爆发而告吹。1913年，民主革命推翻了清朝统治，中华民国开始探讨修建铁路的计划。1937年抗日战争爆发后，项目被搁置，直到解放后才得以实施。
2. 重要节点
京九线的途经地区资源丰富，经济发展较为活跃，因此在2000年后，该线路逐渐成为国家重点开发的铁路干线。
（1）保定站：京九线与京广线和保津线在此交汇，是华北地区的铁路交通枢纽。
（2）德州站：是京九线与济青高铁接轨的重要节点，位于古代的胶州湾海岸线上，是一座历史文化名城。
（3）南昌西站：是江西省省会南昌的第二个高速铁路站，同时也是江西省的重要交通枢纽之一。
3. 影响作用
京九线对于连接华北、华中、华南地区的交通运输建设和地区经济社会发展具有重要意义。
（1）北方地区的物资大量调入南方，提高了北方地区的资源整合能力和物流效能。
（2）南方地区的经济和文化活动得到了北方地区的支持和促进，加强了两地间的联系。
（3）改善了中部地区的交通状况和城市建设，吸引了外来资本的投入，推动了其经济社会发展。
总之，京九线作为一条连接中国东部各省市的重要铁路干线，在经济、文化等方面都发挥着不可或缺的作用。